开云体育app全站官方最新版1月25日凌晨,贵州沿德高速公路三标沿河互通区E匝道桥现浇箱梁第三联第一次砼浇筑顺遂完成 ,标记着E匝道桥正式穿过互通区主线石板溪年夜桥立体交织施工圆满乐成,现浇箱梁接纳的&ldquo ;新型盘扣式支架体系”已经趋于成熟。贵州沿德高速公路三标应用“新型盘扣支架体系&rdquo ;推进现浇梁施工进度沿德高速公路沿河互通区是全线投资额最年夜,桥梁布局情势至多 ,匝道桥现浇箱梁高度最高 ,匝道以及毗连线数目至多的四层立体交织变异A型单喇叭情势互通区 。此中匝道桥孔径20米的现浇箱梁总计16联63跨,上构最年夜现浇高度达45米。路桥华祥国际工程有限公司沿德高速公路三标项目部施工技能职员联合沿河互通区现园地形及繁杂的施工前提,综合思量质量、安全 、进度、成本等影响因素 ,比选多种现浇箱梁施工方案后,终极确定接纳今朝海内最新型的盘扣式支架体系取代传统的碗扣支架,该支架体系具备搭拆速率快 ,可总体吊装,安全不变性好,施工投入成本低 ,文明施工形象好等长处。该支架体系已经乐成运用于沿河互通区B、E匝道桥现浇箱梁施工,并实现了第一联现浇箱梁从搭支架起45天即完成浇筑 、第二联缩短到32天 、第三联21天、最快到达20天完成一整联的现浇施工速率 。经测算,该支架系统日平均搭设速率可到达每一人天天完成200立方米 ,年夜年夜加速了现浇箱梁的施工进度,节约了施工成本 。经业主、监理及兄弟标段施工单元的查抄 、不雅摩,对于新型盘扣式支架的搭设、成型现浇箱梁的线性、外不雅均拍案而起。今朝 ,沿河互通区毗连线1号桥以及2号桥正抓紧地基处置惩罚等施工 ,为现浇箱梁盘扣支架搭设提供前提。

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